ΙΔΙΩΤΙΚΟ ΚΤΕΟ CHECKPOINT
ikteocheckpoint

All posts in ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

Ποιοί είναι οι έλεγχοι που πρέπει να πραγματοποιώ στο όχημά μου μέχρι το επόμενο σέρβις;

To Ι.ΚΤΕΟ Check Point βρίσκεται πάντα δίπλα σας υπενθυμίζοντας σας ποια είναι η περιοδικότητα και τα απαραίτητα σημεία των ελέγχων.

  • Καθημερινοί έλεγχοι : εξωτερικά φώτα, λάμπες εσωτερικού χώρου, προειδοποιητικές λυχνίες και δείκτες.
  • Έλεγχοι κατά τον ανεφοδιασμό με καύσιμα : στάθμη λαδιού κινητήρα, στάθμη υγρού φρένων, στάθμη του υγρού του συστήματος πλυσίματος, πίεση ελαστικών, κατάσταση ελαστικών.
  • Μηνιαίοι έλεγχοι : στάθμη ψυκτικού κινητήρα, σωλήνες εύκαμπτα σωληνάκια και ρεζερβουάρ για διαρροές, στάθμη υγρού του υδραυλικού τιμονιού, λειτουργία κόρνας.

Μεγάλες αλλαγές αναμένεται να φέρουν σε οδηγούς και εκπαιδευτές τα δύο νομοσχέδια που ετοιμάζει το υπουργείο Μεταφορών, με τα οποία θα προβλέπονται ριζικές αλλαγές και αυστηρές ποινές.


ΠΩΣ ΘΑ ΓΙΝΟΝΤΑΙ ΟΙ ΕΞΕΤΑΣΕΙΣ ΓΙΑ ΔΙΠΛΩΜΑ
• Ο οδηγός θα εξετάζεται από απόσταση και στο αμάξι θα παρευρίσκεται μόνο ο δάσκαλός του.
• Ο οδηγός θα λαμβάνει οδηγίες μέσω ακουστικού και θα ελέγχεται μέσω κάμερας.
• Οι εξεταστές θα βρίσκονται σε ένα ειδικά διαμορφωμένο control panel και θα δίνουν τις οδηγίες τους μέσω μικροφώνου.
• Ο οδηγός έχει υποχρέωση να παρακολουθήσει όλα τα θεωρητικά μαθήματα.
• Οι σχολές οδηγών μέσα στο 2019 υποχρεούνται να εγκαταστήσουν το νέο ηλεκτρονικό σύστημα του ΥΠΟΜΕΔΙ, με το οποίο θα φαίνεται ότι πράγματι διδάσκονται οι εξεταζόμενοι τα θεωρητικά μαθήματα.


Το Ι.ΚΤΕΟ Check Point σας δίνει 5 απλές συμβουλές για οικονομική οδήγηση:

  • Κάνετε σέρβις στο αυτοκίνητο σας σε τακτά χρονικά διαστήματα. Τα σωστά συντηρημένα οχήματα λειτουργούν πιο αποδοτικά.
  • Ελέγχετε την πίεση των ελαστικών τουλάχιστον μία φορά το μήνα. Ελαστικά με μικρότερη πίεση από την ενδεικνυόμενη μπορεί να αυξήσουν την κατανάλωση.
  • Μην επιβαρύνετε την καμπίνα ή το χώρο των αποσκευών με περιττά βάρη.
  • Αφαιρείτε τις άδειες σχάρες οροφής και κρατείστε τα παράθυρα κλειστά, όταν οδηγείτε με υψηλές ταχύτητες. Mε αυτό τον τρόπο μειώνεται η αεροδυναμική αντίσταση και περιορίζεται η κατανάλωση.
  • Αποφύγετε την απότομη επιτάχυνση και το ξαφνικό φρενάρισμα μειώνοντας με αυτόν τον τρόπο την κατανάλωση καυσίμου. 

Γνωρίζετε πώς να επιλέξετε ελαστικά για το αυτοκίνητό σας;

Δύο σημαντικοί παράγοντες που μπορούν να επηρεάσουν την οδική σας συμπεριφορά είναι η διάσταση των ελαστικών και οι κλιματολογικές συνθήκες. Υπάρχουν 3 διαφορετικοί τύποι ελαστικών:

ΘΕΡΙΝΑ ΕΛΑΣΤΙΚΑ
Ιδανικά για την οδήγηση σε στεγνό έδαφος.

ΧΕΙΜΕΡΙΝΑ ΕΛΑΣΤΙΚΑ
Χρησιμοποιούνται σε περιοχές που οι θερμοκρασίες είναι εξαιρετικά χαμηλές από Νοέμβριο μέχρι Μάρτιο. 

ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΤΕΣΣΑΡΩΝ ΕΠΟΧΩΝ
Χρησιμοποιούνται σε καλές συνθήκες τόσο το καλοκαίρι όσο και τον χειμώνα.


Καταργείται με τον νέο ΚΟΚ η υφιστάμενη ρύθμιση για έκπτωση 50% όταν πληρώνονται οι κλήσεις της τροχαίας εντός δεκαημέρου.

Παράλληλα, με τον νέο ΚΟΚ τα διοικητικά πρόστιμα θα μειωθούν ενιαία κατά 40% αλλά θα κλιμακώνονται ανάλογα με το εισόδημα. Τα πρόστιμα που θα παραμείνουν τα ίδια με σήμερα είναι τα εξής:
• Παραβίαση κόκκινου σηματοδότη
• Παραβίαση STOP
• Κατανάλωση αλκοόλ
• Αντικανονική προσπέραση


Εσείς γνωρίζετε τι «μυστικά» κρύβει ο αριθμός πλαισίου του αυτοκινήτου σας; Το Ι.ΚΤΕΟ Check Point σας αποκαλύπτει τι αφορά το κάθε ψηφίο…


• Oι χαρακτήρες 1-3 προσδιορίζουν τον κατασκευαστή και τη χώρα παραγωγής του οχήματος (Ιαπωνία, Nissan).
• Ο χαρακτήρας 4 δηλώνει τον τύπο του αμαξώματος (hatchback, sedan, cabrio, SW, κ.τ.λ)
• Ο χαρακτήρας 5 τον τύπο της μηχανής (diesel, βενζίνη, hybrid)
• Ο χαρακτήρας 6 τον τύπο του συστήματος φρένων του οχήματος, αερόσακους, κ.ά.
• Οι χαρακτήρες 7-8 το μοντέλο
• Ο χαρακτήρας 9 είναι ένα ψηφίο ελέγχου.
• Ο χαρακτήρας 10 που θεωρείται και σημαντικός, δείχνει το έτος παραγωγής του αυτοκινήτου! Μάλιστα τα γράμματα U και Z αλλά και ο αριθμός 0 (μηδέν) δεν χρησιμοποιούνται στον κώδικα του έτους.
• Ο χαρακτήρας 11 δείχνει τη χώρα που κατασκευάστηκε (δεν συμπίπτει πάντα με τη χώρα προέλευσης του κατασκευαστή).
• Οι χαρακτήρες 12-17 είναι οι αύξων αριθμός παραγωγής (μοναδικός για κάθε όχημα).


Σύμφωνα με απόφαση του Υπουργείου Παιδείας, Έρευνας και Θρησκευμάτων, στο ωρολόγιο πρόγραμμα όλων των Δημοτικών Σχολείων της Χώρας , θα εισαχθεί η θεματική ενότητα «Κυκλοφοριακή Αγωγή και Οδική Ασφάλεια» για το φετινό σχολικό έτος 2017-2018.

Ο σκοπός είναι οι μαθητές να αποκτήσουν σωστή γνώση των κανόνων κυκλοφορίας για πεζούς και οδηγούς, να καλλιεργήσουν δεξιότητες ώστε να είναι σε θέση ν’ αντιδρούν σωστά σε έκτατες καταστάσεις και να έχουν σωστή συμπεριφορά στο δρόμο και στα μέσα μαζικής μεταφοράς.

ΠΑΤΗΣΤΕ ΕΔΩ ΓΙΑ ΝΑ ΑΝΟΙΞΕΤΕ ΤΗΝ ΕΓΚΥΚΛΙΟ ΤΟΥ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟΥ ΠΑΙΔΕΙΑΣ: http://bit.ly/2BfZbKH .


Το Ι.ΚΤΕΟ Checkpoint, βρίσκεται καθημερινά κοντά σας προσφέροντας αξιόπιστο έλεγχο του οχήματος σας, γρήγορα και οικονομικά!

Επισκεφθείτε τους υπερσύγχρονους χώρους μας στην Αττική Οδό-Έξοδος 4, από Δευτέρα έως Παρασκευή από τις 8:00π.μ. έως 18:00μ.μ. και το Σάββατο 8:00π.μ. έως 15:00μ.μ.

Το άψογα εκπαιδευμένο προσωπικό μας εγγυάται την άριστη εξυπηρέτηση σας με ποιότητα και υπευθυνότητα! Κλείστε τώρα το ραντεβού σας online ή καλώντας στο 11710!

#ikteo #checkpoint #quality #responsibility #excellent_service


Οδήγησε τη μοτοσυκλέτα σου με ασφάλεια και απόλαυσε τις διαδρομές σου. Εξ ορισμού η οδήγηση μοτοσυκλέτας περιλαμβάνει αυξημένους κινδύνους σε σχέση με τα αυτοκίνητα. Άσχετα με το αν είσαι άριστος αναβάτης ή όχι, είσαι εκτεθειμένος έναντι μεγαλύτερων οχημάτων και ασυνείδητων ή άπειρων οδηγών. Το www.ikteocheckpoint.gr σου επισημαίνει όλα όσα πρέπει να προσέχεις.

  • Σε κάθε διαδρομή, μικρή ή μεγάλη, πρέπει πάντα να φοράς το κράνος σου. Χωρίς αυτό είσαι απροστάτευτος. Αυτονόητο είναι ότι όταν έχεις συνεπιβάτη στη μηχανή σου πρέπει κι εκείνος πάντα να φορά κράνος.
  • Ειδικά στα μεγάλα ταξίδια, πρέπει να φοράς τον κατάλληλο ρουχισμό, τα γάντια και γυαλιά προστασίας. Όταν ταξιδεύεις νύχτα να τοποθετείς στα ρούχα σου τα ειδικά αντανακλαστικά που υπάρχουν, ώστε να γίνεσαι πιο εύκολα αντιληπτός από τους άλλους οδηγούς.
  • Όταν φορτώνεις τη μοτοσυκλέτα σου αυτό πρέπει να γίνεται όσο το δυνατόν πιο συμμετρικά.
  • Να ελέγχεις τακτικά την κατάσταση της μοτοσυκλέτας σου και να φροντίζεις τα φρένα, τα ελαστικά και τα φώτα να είναι πάντα εντάξει. Μην παραλείπεις συχνά να ελέγχεις αν τα πίσω φώτα σου λειτουργούν.

#ikteo #checkpoint #safety_tips #advice #motorcycle


Πρόστιμα σε πάνω από 1,2 εκατ. ιδιοκτήτες αυτοκινήτων και 1 εκατ. ιδιοκτήτες μοτοσικλετών που τα κινούν παράνομα χωρίς ασφάλεια αλλά και χωρίς να τα έχουν περάσει από ΚΤΕΟ αναμένεται να αποσταλούν άμεσα από το υπουργείο Οικονομικών καθώς ολοκληρώθηκε η πρώτη φάση της ηλεκτρονικής διασταύρωσης έστω και με διετή καθυστέρηση.

aftokinita-dromos

Σύμφωνα με πληροφορίες των «Ειδήσεων» οι πρώτοι που θα λάβουν τα ειδοποιητήρια θα είναι οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων με πρώτη άδεια κυκλοφορίας μετά την 1η/1/1996 καθώς οι κάτοχοι παλαιότερων οχημάτων φαίνεται πως στάθηκαν τυχεροί και θα καθυστερήσει η αποστολή των προστίμων.

Ειδικότερα η ηλεκτρονική διασταύρωση σε περίπου 500.000 ιδιοκτήτες αυτοκινήτων με 1η Άδεια Κυκλοφορίας πριν την 1η/1/1995 δεν κατέστη εφικτή καθώς το σύστημα «έβλεπε» ότι κυκλοφορούν ακόμη πολλά αυτοκίνητα που έχουν πρωτοκυκλοφορήσει τη δεκαετία του ’60, του ’70, του ’80 και του ’90 ενώ στην πραγματικότητα έχουν καταστραφεί. Ο λόγος της αδυναμίας του συστήματος έχει να κάνει με το γεγονός πως όλες οι μεταβολές γίνονταν χειρόγραφα τότε και δεν υπάρχουν online στοιχεία.

«Η ηλεκτρονική διασταύρωση είναι γεγονός, θεσμοθετήθηκε το 2015 και σύμφωνα με πρόσφατες πληροφορίες το ΥΜΕ βρίσκεται σε θέση πλέον να παρουσιάσει εντός των επόμενων εβδομάδων τα πρώτα αποτελέσματα ανέλεγκτων οχημάτων ώστε να ξεκινήσει η εφαρμογή της διαδικασίας αποστολής ηλεκτρονικών προστίμων στους ιδιοκτήτες τους.

Σημειώνεται ότι οι έως σήμερα εκτιμήσεις για τα ανέλεγκτα οχήματα αφορούν σε πάνω από 1,2 εκ. οχήματα και 1 εκατ. μοτοσικλέτες. Επίσης μια άλλη αδυναμία που παραμένει μη θεραπεύσιμη όσο αργεί η ηλεκτρονική διασταύρωσή είναι η έκδοση και διακίνηση πλαστών δελτίων ΚΤΕΟ από επιτήδειους, οι οποίοι εκμεταλλεύονται έως και σήμερα την αδυναμία ταυτοποίησης των δελτίων από τα όργανα της Τροχαίας.

Σε κάθε περίπτωση η χώρας μας παραμένει με αρνητική πρωτιά στους νεκρούς από τροχαία και παράλληλα συνεχίζει να χάνει και σημαντικά έσοδα από παράβολα ΦΠΑ, τέλη κλπ τα οποία ξεπερνούν τα 200 εκατ ευρώ. τον χρόνο λόγω αποχής του 50% του κυκλοφορούν στόλου από τη διαδικασία ΚΤΕΟ» τονίζει στις Ειδήσεις ο Κωνσταντίνος Βήκας πρόεδρος του Πανελλήνιου Συνδέσμου Ιδιωτικών ΚΤΕΟ.

Αυξάνεται η «αποχή» από τα ΚΤΕΟ

Κάθε χρόνο θα έπρεπε να πραγματοποιούνταν περίπου 2,5 εκατ. έλεγχοι ΚΤΕΟ σε αυτοκίνητα, περίπου 650.000 έλεγχοι σε φορτηγά και περίπου 800.000 έλεγχοι σε μοτοσυκλέτες.

Αντ’ αυτού κάθε χρόνο πραγματοποιούνται μόλις 1,2 εκατ. έλεγχοι σε αυτοκίνητα με αποτέλεσμα μόλις το 50% των αυτοκινήτων να περνά από τον καθιερωμένο τεχνικό έλεγχο, ενώ στο ίδιο ποσοστό κυμαίνονται και οι έλεγχοι στα φορτηγά.

Στα δίκυκλα αντίθετα επικρατεί ένας χάος και κανείς δεν μπορεί με βεβαιότητα να ορίσει τον αριθμό των ελέγχων που πραγματοποιούνται…

Ωστόσο το άκρως ανησυχητικό είναι ήδη από τους πρώτους μήνες του 2017 καταγράφεται επιπλέον αύξηση 10% στην «αποχή» των ιδιοκτητών αυτοκινήτων από τα ΚΤΕΟ!

Τα πρόστιμα

Ο παραλήπτης του ειδοποιητηρίου για ανασφάλιστο όχημα έχει προθεσμία 8 ημερών να τακτοποιήσει την οφειλή του πληρώνοντας το επιπλέον παράβολο 250 ευρώ.

Αν ο ανασφάλιστος δεν τακτοποιήσει την οφειλή του τότε το πρόστιμο αυξάνεται σε 500 ευρώ μαζί με διοικητικές και ποινικές κυρώσεις.

Ειδικότερα ο νόμος προβλέπει:

– Αφαίρεση των πινακίδων, άδειας ικανότητας και άδειας κυκλοφορίας για 6 μήνες.

– Αφαίρεση των πινακίδων και της άδειας κυκλοφορίας για δύο χρόνια σε περίπτωση ατυχήματος ή για τρία χρόνια σε περίπτωση υποτροπής.

– Χρηματικό πρόστιμο υπέρ του Επικουρικού Κεφαλαίου, με πράξη της Αστυνομικής Αρχής, 1.000 ευρώ για τα λεωφορεία και τα Φ.Δ.Χ., 500 ευρώ για τα επιβατικά & 250 ευρώ για τα δίκυκλα.

– Φυλάκιση από δύο μήνες έως 1 χρόνο και χρηματική ποινή έως 3.000€ σε περίπτωση εμπλοκής σε ατύχημα.

Όσον αφορά τις ποινικές κυρώσεις αυτές περιλαμβάνουν φυλάκιση από 2 μήνες έως 1 χρόνο και χρηματική ποινή έως 3.000 ευρώ.

Όσον αφορά στα πρόστιμα για μη έλεγχο ΚΤΕΟ ορίζονται σε 150 ευρώ μέσω Taxisnet ενώ σε περίπτωση που πέσει κάποιος στην «τσιμπίδα» της Τροχαίας το πρόστιμο ανέρχεται σε 400 ευρώ το οποίο μπορεί να περιοριστεί σε μόλις 50 ευρώ στην περίπτωση που ο ιδιοκτήτης του οχήματος προσκομίσει δελτίο ΚΤΕΟ σε ισχύ εντός 10 ημερών.

Το πρόστιμο της Τροχαίας σε περίπτωση ανέλεγκτων Φορτηγών άνω των 3,5 τόνων, Ταξί, Ασθενοφόρων, Λεωφορείων από ΚΤΕΟ έχει οριστεί στα 400 ευρώ, το οποίο μπορεί να περιοριστεί στο 1/2 (200 ευρώ) στην περίπτωση που ο ιδιοκτήτης του οχήματος προσκομίσει δελτίο ΚΤΕΟ σε ισχύ εντός 10 ημερών.

Ανενεργή η Κάρτα Ελέγχου Θορύβου στα δίκυκλα

Τα ΚΤΕΟ όλης της χώρας έχουν ολοκληρώσει εδώ και 6 χρόνια τις απαραίτητες επενδύσεις σε εξοπλισμό ώστε να ξεκινήσουν οι έλεγχοι Θορύβου στα δίκυκλα αλλά το κράτος φαίνεται πως έχει διαφορετική άποψη.

Μάλιστα η νομοθεσία προβλέπει και πρόστιμα 150 ευρώ σε όσους δεν έχουν την Κάρτα Ελέγχου Θορύβου!

 

Πηγή: enikonomia.gr | Αναδημοσίευση από την εφημερίδα «Ειδήσεις»

Του Γιώργου Κ. Ανδρή
andris@enikonomia.gr